الريــم
05-28-2024, 02:50 PM
La F?rmula 1 (https://apuestas.betfair.es/motor/) debe darle una vuelta al actual Gran Premio de M?naco (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/milagro-adios-a-la-maldicion-del-gran-premio-de-monaco-250524-1210.html). El trazado m?s m?tico del calendario se ha quedado peque?o para los colosales tama?os de los monoplazas de la actualidad y hay varios datos que refrendan esta percepci?n.
El Gran Premio de M?naco fue el primero en la historia de la competici?n -que ya cumple casi tres cuartos de siglo- en ver c?mo los 10 primeros clasificados de la parrilla de salida terminaban exactamente en la misma posici?n de inicio.
No hubo, obviamente, adelantamientos entre ellos en una carrera que qued? completamente condicionada a nivel estratégico cuando en la primera vuelta salt? la bandera roja tras un accidente m?ltiple que hizo abandonar a tres pilotos. Esa se?alizaci?n permiti? a toda la parrilla cambiar ruedas, haciendo que solamente cuatro pilotos optasen por refrescar su gomas en toda la carrera.
Todos amarrategui
Se vieron ritmos de carrera lent?simos en pos de mantener vivas las ruedas y el bostezo se convirti? en algo generalizado porque apenas hab?a acci?n en la pista. Por si acaso, los jefes de equipo se afanaron en decir a sus pilotos que no tomasen ning?n riesgo tras ver el accidente de la primera vuelta, que adem?s cost? m?s de un mill?n de euros.
El caso es que el Gran Premio de M?naco no registr? un adelantamiento en carrera hasta la vuelta 54 de 78, siendo éste el dato definitivo de que algo est? fallando en las calles del Principado. Daba igual que hubiese pilotos que rodaran 10 segundos m?s lentos por vuelta que lo que hicieron en los entrenamientos. Adelantar era imposible.
Muchos se?alan como soluci?n al problema de M?naco que los coches lleven un aler?n espec?ficamente para este circuito que propiciase los adelantamientos, como sucede en Monza. El trazado no se va a cambiar y los puntos de adelantamiento son muy escasos a d?a de hoy, con la salida del t?nel y la curva de La Rascasse como ?nicos puntos posibles tomando muchos riesgos.
Puede ser eliminada
M?naco corre el riesgo de ser eliminado -como sucedi? entre 1951 y 1955-, aunque fue por la peligrosidad de un trazado donde los pilotos pod?an caer al mar. Hoy en d?a esa posibilidad parece completamente descartada, aunque es un asunto sobre el que la organizaci?n de la F?rmula 1 debe tomar medidas.
La carrera del Principado, pese a ser una de las que componen la Triple Corona, ya no es tan imprescindible (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/monaco-el-gran-premio-que-puso-a-la-formula-1-en-otra-dimension-220524-1018.html) como antes al haberse dividido el espacio de los VIP que siguen la F?rmula 1: con la llegada reciente de los Grandes Premios situados en Miami y Las Vegas. Una década atr?s M?naco habr?a sido indiscutible, pero ahora...
Por ?ltimo, pero no menos importante, est? la situaci?n del canon. Hasta ahora, M?naco sigue siendo la ?nica carrera exenta de pagar un canon por acoger un Gran Premio del calendario de F?rmula 1. Esta situaci?n podr?a revisarse en los pr?ximos tiempos si la carrera se parece remotamente a lo que ha sido este 2024.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/apuestas-deportivas/el-corner-de-pronosticos/record-aburrimiento-batio-gran-premio-103013768)
El Gran Premio de M?naco fue el primero en la historia de la competici?n -que ya cumple casi tres cuartos de siglo- en ver c?mo los 10 primeros clasificados de la parrilla de salida terminaban exactamente en la misma posici?n de inicio.
No hubo, obviamente, adelantamientos entre ellos en una carrera que qued? completamente condicionada a nivel estratégico cuando en la primera vuelta salt? la bandera roja tras un accidente m?ltiple que hizo abandonar a tres pilotos. Esa se?alizaci?n permiti? a toda la parrilla cambiar ruedas, haciendo que solamente cuatro pilotos optasen por refrescar su gomas en toda la carrera.
Todos amarrategui
Se vieron ritmos de carrera lent?simos en pos de mantener vivas las ruedas y el bostezo se convirti? en algo generalizado porque apenas hab?a acci?n en la pista. Por si acaso, los jefes de equipo se afanaron en decir a sus pilotos que no tomasen ning?n riesgo tras ver el accidente de la primera vuelta, que adem?s cost? m?s de un mill?n de euros.
El caso es que el Gran Premio de M?naco no registr? un adelantamiento en carrera hasta la vuelta 54 de 78, siendo éste el dato definitivo de que algo est? fallando en las calles del Principado. Daba igual que hubiese pilotos que rodaran 10 segundos m?s lentos por vuelta que lo que hicieron en los entrenamientos. Adelantar era imposible.
Muchos se?alan como soluci?n al problema de M?naco que los coches lleven un aler?n espec?ficamente para este circuito que propiciase los adelantamientos, como sucede en Monza. El trazado no se va a cambiar y los puntos de adelantamiento son muy escasos a d?a de hoy, con la salida del t?nel y la curva de La Rascasse como ?nicos puntos posibles tomando muchos riesgos.
Puede ser eliminada
M?naco corre el riesgo de ser eliminado -como sucedi? entre 1951 y 1955-, aunque fue por la peligrosidad de un trazado donde los pilotos pod?an caer al mar. Hoy en d?a esa posibilidad parece completamente descartada, aunque es un asunto sobre el que la organizaci?n de la F?rmula 1 debe tomar medidas.
La carrera del Principado, pese a ser una de las que componen la Triple Corona, ya no es tan imprescindible (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/monaco-el-gran-premio-que-puso-a-la-formula-1-en-otra-dimension-220524-1018.html) como antes al haberse dividido el espacio de los VIP que siguen la F?rmula 1: con la llegada reciente de los Grandes Premios situados en Miami y Las Vegas. Una década atr?s M?naco habr?a sido indiscutible, pero ahora...
Por ?ltimo, pero no menos importante, est? la situaci?n del canon. Hasta ahora, M?naco sigue siendo la ?nica carrera exenta de pagar un canon por acoger un Gran Premio del calendario de F?rmula 1. Esta situaci?n podr?a revisarse en los pr?ximos tiempos si la carrera se parece remotamente a lo que ha sido este 2024.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/apuestas-deportivas/el-corner-de-pronosticos/record-aburrimiento-batio-gran-premio-103013768)