ÇáÑíÜÜã
06-03-2024, 11:10 PM
El fichaje de Jorge Mart?n por Aprilia ha supuesto un auténtico terremoto en el mercado de pilotos de MotoGP para 2025. Tras unas semanas repletas de rumores (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/ducati-suena-retener-marquez-martin-103054142) sobre quién ser? el compa?ero de Pecco Bagnaia en el equipo oficial de Ducati la pr?xima temporada, siendo Jorge Mart?n uno de los principales candidatos, el de San Sebasti?n de los Reyes anunci? este lunes su incorporaci?n a la marca de Noale.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
103245118
Con el anuncio de Mart?n (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/jorge-martin-aprilia-oficial-103294933), ya son siete los pilotos confirmados para la temporada de 2025, en una parrilla en la que a?n quedan grandes inc?gnitas por resolver, como quién ser? el piloto que ocupar? finalmente el asiento del equipo oficial de Ducati o a qué equipo se incorporar? Ferm?n Aldeguer, quien firm? un contrato con Ducati para correr en MotoGP las dos pr?ximas temporadas. As? est? la parrilla de 2025 por el momento:
Ducati Lenovo
Uno de los primeros pilotos en atar su futuro de cara a la temporada 2025 fue el vigente campe?n del mundo, Pecco Bagnaia, quien a principio de a?o anunci? su renovaci?n por dos a?os m?s con la f?brica de Borgo Panigale. El segundo asiento en el equipo oficial de Ducati sigue siendo uno de los m?s cotizados entre los pilotos del Mundial de Motociclismo (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/martin-bastianini-o-marquez-pilotos-102370291). A pesar de que desde la f?brica italiana a?n no se ha hecho oficial, tras el anuncio del fichaje de Mart?n por Aprilia todo apunta a que ser? Marc M?rquez quién ocupar? la plaza.
Aprilia Racing
Con un Jorge Mart?n ‘atado’ por un contrato multianual, el Aprilia Racing a?n debe confirmar el piloto que acompa?ar? a Mart?n en sus filas de cara a 2025, aunque la continuidad de Maverick Vi?ales (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/maverick-vinales-seguir-aprilia-seria-103073160) en la f?brica de Noale parece la opci?n m?s probable.
KTM Factory Racing
El equipo oficial de KTM es el ?nico tiene a sus dos pilotos anunciados para la pr?xima temporada. Si bien el surafricano Brad Binder renov? contrato en 2024 con la marca austr?aca hasta 2026, el ‘rookie’ Pedro Acosta confirm? hace apenas unos d?as su salto al equipo oficial de KTM (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/pedro-acosta-amplia-contrato-piloto-103210360), con un contrato de dos a?os.
Monster Energy Yamaha
A pesar de las grandes dificultades que est? atravesando Yamaha durante estos ?ltimos a?os, Fabio Quartararo anunci? su renovaci?n con la f?brica de los tres diapasones hace unos meses. El proyecto de futuro de la estructura japonesa, junto a una incre?ble oferta de 12 millones de euros (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/motivos-fabio-quartararo-queda-100683630), acab? por convencer al piloto francés, que firm? un contrato con Yamaha por dos temporadas m?s.
La segunda plaza en el equipo oficial de Yamaha es otra de las grandes inc?gnitas de cara a la nueva temporada. Con un ?lex Rins que acaba su contrato con la estructura japonesa en 2024, el segundo asiento en Yamaha es una de las grandes opciones para los pilotos que puedan quedar libres.
Repsol Honda Team
Por su parte, el Repsol Honda Team (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/honda-mal-peor-marquez-101100218) tan solo tiene confirmado a Luca Marini de cara a 2025, después de que el italiano firmase la temporada pasada un contrato de dos a?os con la casa del ala dorada. Pese a que el rendimiento de Joan Mir con la Honda no est? siendo el esperado, la falta de otros grandes candidatos para ocupar la plaza del balear le posicionan como una de las grandes alternativas para quedarse con el asiento.
LCR Honda
El francés Johann Zarco, que dej? el Pramac para unirse a las filas del equipo de Lucio Cecchinello en 2024 (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/lcr-honda-presenta-rc213v-2024-98225571), a?n tiene contrato por un a?o m?s con el equipo satélite de Honda. Sin embargo, se desconoce quién ocupar? la segunda plaza en el equipo italiano, pues, si bien todo apunta a que seguir? siendo un piloto japonés, la duda reside en si ser? Takaaki Nakagami el que contin?e en el equipo, o si llegar? alguien nuevo como el actual piloto de Moto2 Ai Ogura.
Por lo que respecta al resto de equipos, el Gresini, el VR46, el Pramac, el GasGas y el Trackhouse Racing, a?n no han confirmado a ninguno de sus pilotos de cara a 2025.
ÃßËÑ... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/parrilla-motogp-2025-pilotos-confirmados-103304750)
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
103245118
Con el anuncio de Mart?n (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/jorge-martin-aprilia-oficial-103294933), ya son siete los pilotos confirmados para la temporada de 2025, en una parrilla en la que a?n quedan grandes inc?gnitas por resolver, como quién ser? el piloto que ocupar? finalmente el asiento del equipo oficial de Ducati o a qué equipo se incorporar? Ferm?n Aldeguer, quien firm? un contrato con Ducati para correr en MotoGP las dos pr?ximas temporadas. As? est? la parrilla de 2025 por el momento:
Ducati Lenovo
Uno de los primeros pilotos en atar su futuro de cara a la temporada 2025 fue el vigente campe?n del mundo, Pecco Bagnaia, quien a principio de a?o anunci? su renovaci?n por dos a?os m?s con la f?brica de Borgo Panigale. El segundo asiento en el equipo oficial de Ducati sigue siendo uno de los m?s cotizados entre los pilotos del Mundial de Motociclismo (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/martin-bastianini-o-marquez-pilotos-102370291). A pesar de que desde la f?brica italiana a?n no se ha hecho oficial, tras el anuncio del fichaje de Mart?n por Aprilia todo apunta a que ser? Marc M?rquez quién ocupar? la plaza.
Aprilia Racing
Con un Jorge Mart?n ‘atado’ por un contrato multianual, el Aprilia Racing a?n debe confirmar el piloto que acompa?ar? a Mart?n en sus filas de cara a 2025, aunque la continuidad de Maverick Vi?ales (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/maverick-vinales-seguir-aprilia-seria-103073160) en la f?brica de Noale parece la opci?n m?s probable.
KTM Factory Racing
El equipo oficial de KTM es el ?nico tiene a sus dos pilotos anunciados para la pr?xima temporada. Si bien el surafricano Brad Binder renov? contrato en 2024 con la marca austr?aca hasta 2026, el ‘rookie’ Pedro Acosta confirm? hace apenas unos d?as su salto al equipo oficial de KTM (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/pedro-acosta-amplia-contrato-piloto-103210360), con un contrato de dos a?os.
Monster Energy Yamaha
A pesar de las grandes dificultades que est? atravesando Yamaha durante estos ?ltimos a?os, Fabio Quartararo anunci? su renovaci?n con la f?brica de los tres diapasones hace unos meses. El proyecto de futuro de la estructura japonesa, junto a una incre?ble oferta de 12 millones de euros (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/motivos-fabio-quartararo-queda-100683630), acab? por convencer al piloto francés, que firm? un contrato con Yamaha por dos temporadas m?s.
La segunda plaza en el equipo oficial de Yamaha es otra de las grandes inc?gnitas de cara a la nueva temporada. Con un ?lex Rins que acaba su contrato con la estructura japonesa en 2024, el segundo asiento en Yamaha es una de las grandes opciones para los pilotos que puedan quedar libres.
Repsol Honda Team
Por su parte, el Repsol Honda Team (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/honda-mal-peor-marquez-101100218) tan solo tiene confirmado a Luca Marini de cara a 2025, después de que el italiano firmase la temporada pasada un contrato de dos a?os con la casa del ala dorada. Pese a que el rendimiento de Joan Mir con la Honda no est? siendo el esperado, la falta de otros grandes candidatos para ocupar la plaza del balear le posicionan como una de las grandes alternativas para quedarse con el asiento.
LCR Honda
El francés Johann Zarco, que dej? el Pramac para unirse a las filas del equipo de Lucio Cecchinello en 2024 (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/lcr-honda-presenta-rc213v-2024-98225571), a?n tiene contrato por un a?o m?s con el equipo satélite de Honda. Sin embargo, se desconoce quién ocupar? la segunda plaza en el equipo italiano, pues, si bien todo apunta a que seguir? siendo un piloto japonés, la duda reside en si ser? Takaaki Nakagami el que contin?e en el equipo, o si llegar? alguien nuevo como el actual piloto de Moto2 Ai Ogura.
Por lo que respecta al resto de equipos, el Gresini, el VR46, el Pramac, el GasGas y el Trackhouse Racing, a?n no han confirmado a ninguno de sus pilotos de cara a 2025.
ÃßËÑ... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/parrilla-motogp-2025-pilotos-confirmados-103304750)