الريــم
06-13-2024, 01:50 PM
Nico Pino (Santiago de Chile, 2004) afronta estos d?as su segunda participaci?n en las 24 Horas de Le Mans, después de subir al podio en su debut hace un a?o, en la edici?n del centenario en el circuito de La Sarthe. Su juventud (19 a?os) y su versatilidad al volante, que demuestra alternando pruebas de las European Le Mans Series, el Mundial de Resistencia, el IMSA estadounidense y la F?rmula E, llamaron la atenci?n de McLaren y Stellantis, que le han inclu?do en su academia.
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"El a?o pasado esta carrera me dio la oportunidad de abrazar un podio en LMP2 y espero repetir este domingo. Es una carrera muy especial, aqu? pasa de todo y es un orgullo poder participar. Hemos trabajado mucho para intentar volver al podio y esta vez con McLaren", explica el piloto chileno afincado en Espa?a, que pilota un GT3 de McLaren y el equipo United Autosports.
Con una fulgurante trayectoria en las categor?as inferiores (F4 Asi?tica Brit?nica y Eurof?rmula Open), en 2021 se inici? en prototipos y se convirti? en el piloto m?s joven en participar en una carrera de Resistencia, cuando hizo su debut en LMP3 en Spa Francorchamps. En 2022 termin? segundo en la temporada de las European Le Mans Series y también hizo su debut en la prueba cumbre del IMSA, las 24 Horas de Daytona. Su prioridad ahora es la F?rmula E: "Es un campeonato global y son bastantes carreras", apunta.
"Seguramente soy uno de los pilotos profesionales con m?s horas en pista ahora mismo. Es un sue?o pero también un desaf?o y me preparo de manera intensiva, todo el a?o", explica. De Le Mans se 'enamor?' en su estreno en la edici?n del centenario: "Esta carrera es historia del automovilismo. Miles de personas han trabajado aqu? persiguiendo sus sue?os, algunos se dejaron la vida en la pista, todo eso se nota en la atm?sfera que se respira durante el fin de semana", subraya Nico.
"Lograr el objetivo, terminar y a poder ser en el podio, es muy complicado. En esta carrera influyen muchos factores, la meteorolog?a, el tr?fico, el desarrollo del coche, los accidentes, el cansancio, conducir de noche... hay que resistir durante 24 Horas y esa es la filosof?a del Endurance", valora el chileno.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/wec/nico-pino-perla-mclaren-resistencia-103730934)
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"El a?o pasado esta carrera me dio la oportunidad de abrazar un podio en LMP2 y espero repetir este domingo. Es una carrera muy especial, aqu? pasa de todo y es un orgullo poder participar. Hemos trabajado mucho para intentar volver al podio y esta vez con McLaren", explica el piloto chileno afincado en Espa?a, que pilota un GT3 de McLaren y el equipo United Autosports.
Con una fulgurante trayectoria en las categor?as inferiores (F4 Asi?tica Brit?nica y Eurof?rmula Open), en 2021 se inici? en prototipos y se convirti? en el piloto m?s joven en participar en una carrera de Resistencia, cuando hizo su debut en LMP3 en Spa Francorchamps. En 2022 termin? segundo en la temporada de las European Le Mans Series y también hizo su debut en la prueba cumbre del IMSA, las 24 Horas de Daytona. Su prioridad ahora es la F?rmula E: "Es un campeonato global y son bastantes carreras", apunta.
"Seguramente soy uno de los pilotos profesionales con m?s horas en pista ahora mismo. Es un sue?o pero también un desaf?o y me preparo de manera intensiva, todo el a?o", explica. De Le Mans se 'enamor?' en su estreno en la edici?n del centenario: "Esta carrera es historia del automovilismo. Miles de personas han trabajado aqu? persiguiendo sus sue?os, algunos se dejaron la vida en la pista, todo eso se nota en la atm?sfera que se respira durante el fin de semana", subraya Nico.
"Lograr el objetivo, terminar y a poder ser en el podio, es muy complicado. En esta carrera influyen muchos factores, la meteorolog?a, el tr?fico, el desarrollo del coche, los accidentes, el cansancio, conducir de noche... hay que resistir durante 24 Horas y esa es la filosof?a del Endurance", valora el chileno.
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