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الريــم Senior Member

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Las normativas acerca de emisiones son desde los ?ltimos a?os una de las mayores preocupaciones para aquellos conductores que no tienen en su garaje un coche eléctrico o con la etiqueta ECO. Actualmente, la normativa que prevalece es la Euro 6, pero antes de lo que crees entrar? en vigor la Euro 7, por lo que te contamos todo lo que necesitas saber.

En muchas partes de Espa?a, las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) son uno de los mayores problemas a los que se enfrentan los ciudadanos a la hora de circular, ya que muchos de sus veh?culos no cuentan con las caracter?sticas necesarias para poder entrar a estas zonas y las ayudas del Gobierno para comprar un coche h?brido o eléctrico no son suficientes.

Adem?s de las multas multasque ponen las c?maras que se encuentran en estas zonas a aquellos veh?culos que entran en ellas sin poder hacerlo, se est? desarrollando una nueva funci?n que pronto podr?as ver y que te afectar? si la ITVITV de tu coche est? caducada o no la has pasado en tu ?ltima inspecci?n, y es que estas c?maras dentro de poco podr?an saber si tu coche tiene la ITV en vigorITV en vigor simplemente con ver tu matr?cula.

Seg?n estaba previsto, la normativa Euro 7 iba a entrar en vigor en los pa?ses europeos en el a?o 2025, pero tras las numerosas peticiones de los fabricantes de coches y de un reclamo general de toda la Industria de la Uni?n Europea se consigui? retrasar dos a?os, por lo que hasta 2027 (si tienes un turismo o una furgoneta) no tendr?s que preocuparte. Para los camiones y autobuses el plazo es un poco mayor, entrando en vigor en 2029.

El motivo principal por el que se ped?a retrasar la entrada en vigor de esta normativa no es otro que los elevados costes para poder cumplir con los l?mites de emisiones que solicitaba la Euro 7. Los fabricantes se encuentran en pleno proceso de electrificaci?n, como la mayor?a de ciudadanos, por lo que se trataba de una normativa que pod?a causar muchos perjuicios.

La Euro 7 tiene como objetivo principal llegar a una electrificaci?n plena en los pr?ximos a?os, consiguiendo que los veh?culos de combusti?n, sobre todo aquellos que no cumplen con las normativas de emisiones actualesemisiones, desaparezcan del todo y sean sustituidos por otros mucho m?s modernos.

Las emisiones que m?s preocupan a la Uni?n Europea son las de formaldeh?do, un gas irritante y cancer?geno, el NOx (?xido de nitr?geno), que es un potente gas de efecto invernadero y los l?mites de amon?aco.

Para que te hagas una idea de lo restrictiva que ser? esta normativa, puedes tomar como referencia esta comparaci?n: En turismos y furgonetas, con la normativa Euro 6 los NOx sol?an tener un l?mite de 60 mg/km para los veh?culos de gasolina y de 80 mg/km para el gas?leo o diésel. Con la llegada de la normativa Euro 7, ese l?mite ser? de 60 mg/km sea cual sea la tecnolog?a.



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