Latensi?n diplom?tica entre Espa?a y Reino Unido por Gibraltar es el cuento inacabado. Siglos de enfrentamientos soterrados que en ocasiones han desbordado en forma de disputas disputas, hostigamientos y tensiones que no parecen tener fin. Sin embargo, la salida de Reino Unido de la Uni?n Europea abri? una ventana de oportunidad para negociar un Tratado que solucione las cuestiones b?sicas que ata?en a la vida de los ciudadanos mientras cada parte sostiene sus reclamaciones de soberan?a.

La reuni?n entre José Manuel Albares, ministro de Asuntos Exteriores espa?ol, y David Cameron, su hom?logo brit?nico, el pasado 12 de abril hicieron vislumbrar algo de luz entre tanta sombra. El objetivo es cerrar el acuerdo sobre el encaje de Gibraltar después de la salida del Reino Unido de la Uni?n Europea.

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Entonces, “las partes reconocieron los importantes progresos logrados en l?neas pol?ticas generales” y acordaron “continuar las negociaciones para concluir el Acuerdo UE-Reino Unido”. Este jueves se vuelven a encontrar en Bruselas, junto al negociado de la Uni?n Europea que capitanea las negociaciones, Maros Sefcovic El objetivo de esta segunda cita ser? “avanzar en las l?neas maestras de un acuerdo que traer? prosperidad, confianza, seguridad jur?dica y estabilidad a los ciudadanos de todo el Campo de Gibraltar".

Algunos detalles ya se dan por cerrados, como el papel que tendr? Frontex en el control de los viajeros que lleguen al Pe??n, o la situaci?n en la que quedar?n los miles de trabajadores transfronterizos que cada d?a cruzan la Verja. Pero, ?cu?les han sido los principales conflictos recientes entre Espa?a y Reino Unido por este asunto?

Ataques a agentes

Destaca el incidente que tuvo lugar en febrero de 2023 cuando dos agentes espa?oles fueron apedreados hasta sangrar por contrabandistas de tabaco a los que persegu?an en las aguas del Pe??n. Altercado que el propio ministro Principal gibraltare?o, Fabi?n Picardo defini? como “el incidente m?s grave y peligroso desde hace muchos a?os”, pero porque estos realizaron disparos al aire para defenderse de la turba.

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Tal y como cont? en su momento El Peri?dico de Espa?a, del mismo grupo editorial, la embarcaci?n en la que viajaban dos agentes del Servicio de Vigilancia Aduanera se le par? el motor durante una persecuci?n de una lancha neum?tica de contrabandistas de tabaco en la costa de levante de La L?nea de la Concepci?n (C?diz). En ese momento, empezaron a ser agredidos por un grupo de personas que comenzaron a lanzarles piedras.

Los funcionarios gibraltare?os no detuvieron a los presuntos contrabandistas y les permitieron seguir recuperando las cajas de tabaco, pero s? pidieron a la turba que dejaran de tirar piedras. El Gobierno de Gibraltar asegur? que les ofreci? asistencia médica y que los espa?oles la rechazaron, y que los cuatro agentes gibraltare?os que acudieron al lugar no pod?an enfrentarse a la turba "de unas 25 personas" que acosaban a los agentes espa?oles.

Acoso a pescadores

No es un hecho aislado que durante el verano se produzcan episodios de tensi?n en aguas de Gibraltar entre pescadores espa?oles y patrulleras del Pe??n. Sin ir m?s lejos, en agosto del a?o pasado se vivieron diferentes incidentes. Las autoridades de Gibraltar denunciaron a un pescador espa?ol por pesca ilegal en aguas pr?ximas al Pe??n (que reclaman como propias), por “navegaci?n peligrosa” y obstrucci?n, y por da?ar especies en peligro de extinci?n. El pescador, Jonathan S?nchez, de 33 a?os y patr?n del pesquero 'Mi Daniela', defendi? que pescaba en aguas espa?olas, que le abordaron y que le obligaron a entregar su documentaci?n bajo amenaza de arresto. Espa?a emiti? una queja diplom?tica formal, como adelant? este diario.

Submarinos nucleares, amenaza para los ecologistas

En Gibraltar hay un importante puerto de la Armada Real Brit?nica, que sirve para reparar sus barcos, reabastecerlos tras las misiones en otros pa?ses o, incluso, albergar submarinos nucleares. El m?s polémico fue el del Tireless, un submergible nuclear averiado que fue reparado en Gibraltar, en medio de la ira de las asociaciones ecologistas y las quejas del Gobierno espa?ol.

Michael J. S?nchez, polic?a retirado, lleva a?os observando movimientos de barcos de guerra que entran en Gibraltar. En conversaci?n con este diario, estim? que en 2022, medio centenar de buques de guerra y apoyo atracaron en la Roca. Para los avistadores de barcos como S?nchez, hay premios gordos y otros de consolaci?n. Premio gordo es cuando se avista un submarino nuclear. En estas ocasiones entra en juego la organizaci?on medioambiental gaditana Verdemar, que da la voz de alarma cada vez que atraca uno y denuncia el “riesgo para las poblaciones del Campo de Gibraltar y del Estrecho”. Espa?a no suele ser advertida para activar los protocolos nucleares y los Grupos de Vigilancia Radiol?gica Ambiental de la Armada.

En general, el estrecho es una zona de mucho tr?nsito de barcos, muchos camino de Gibraltar, por ejemplo para repostar en sus aguas, algo muy peligroso medioambientalmente,

Problemas en la Verja para trabajar

Miles de gaditanos van todos los d?as a Gibraltar a trabajar. Se estima que todos los d?as hay unas 15.000 entradas y salidas. Los funcionarios espa?oles que se encargan de las fronteras est?n hartos: no tienen instrucciones claras de a quién deben dejar pasar y a quién no.

Adem?s, de los trabajadores transfronterizos, de ellos 10.400 espa?oles, est?n todos esos aut?nomos y empleados de pymes que, diariamente, participan de la econom?a de la Roca: “Fontaneros, carpinteros, repartidores de los productos frescos de las empresas alimentarias de la comarca... El nivel adquisitivo de Gibraltar es alto, si se cierra en falso este acuerdo no s?lo se manda al paro a los que trabajan dentro de la colonia, sino que afecta directamente a la econom?a de esas empresas que comen del Pe??n”, explicaba Manuel Triano, secretario del Grupo Transfronterizo, en El Correo de Andaluc?a, del mismo grupo editorial, medio que pertenece a este mismo grupo editorial.

Casos de corrupci?n y blanqueamiento

Gibraltar sigue siendo para Espa?a un para?so fiscal. El Ministerio de Hacienda ha aprobado la orden por la que se determinan “los pa?ses y territorios, as? como los reg?menes fiscales perjudiciales, que tienen la consideraci?n de jurisdicciones no cooperativas”.

Este hecho, ha provocado numerosos episodios de casos de corrupci?n y blanqueamiento, entre los que destaca el uso que hizo de la Roca, Rifaat al-Assad, t?o del actual presidente de Siria, el aut?crata Bashar al-Assad, para blanquear presuntamente a través de sociedades en Gibraltar y otros para?sos fiscales m?s de 700 millones de euros robados principalmente al Tesoro de su pa?s.



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