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منتديات فور يو القسم الرئيسي food and agriculture news El alem?n Bradl arruina la remontada de M?rquez en Sachsenring
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Hace un sol de verano, verano. Hace un sol de justicia. Alemania se ha despertado hoy dolorida por la victoria de la selecci?n espa?ola de f?tbol, que cort?, de pronto la ilusi?n, el sue?o, de la selecci?n anfitriona, del equipo de Kroos, que no era otro que conquistar su Eurocopa, la que ellos organizan. Y, en el 'paddock' de Sachsenring, donde se vivi? muy intensamente el encuentro, hoy la atenci?n est? centrada en la capacidad de recuperaci?n del campeon?simo Marc M?rquez (Ducati), ganador 11 veces en este trazado de izquierdas, que tan bien se le da.

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M?rquez, que ha pasado una noche regular, con serias molestias m?s en su costado derecho que en su ?ndice izquierdo, donde tiene la primera falange fracturada, ha aparecido en el boxe del Gresini Racing Team Ducati, con paso parsimonioso, alto robot, pero con ganas de subirse a su 'Desmosedici'. Decenas de c?maras de televisi?n y fot?grafos se colocaron ante su taller, para captar el momento en que el ocho veces campe?n del mundo se sub?a a su moto.



Alem?n y de Honda

Lo ha intentado todo para meterse en la Q1, la 'quali' que define las posiciones de la parrilla de salida, tanto de la carrera al 'sprint' de esta tarde (15.00 horas, DAZN), como del auténtico GP de ma?ana (15.00 horas). Cuando estaba a punto de conseguir su meta, cuando estaba en el ?ltimo minuto de la Q1, cuando iba en tiempo de 'pole', el veterano alem?n Stefan Bradl, piloto probador de Honda, que corre, en Sachsenring, como invitado, se ha cruzado, incomprensiblemente, en su camino, haciéndole abortar a M?rquez su vuelta m?s veloz.

M?rquez ha expresado su indignaci?n en plena curva, levantando su brazo derecho, el dolorido, y recimimando a Bradl, que le hubiese estropeado la vuelta que, muy probablemente, con toda seguridad le hubiese permitido meterse en la Q1 donde, finalmente, han entrado Ra?l Fern?ndez (Aprilia) y Marco Bezzecchi (Ducati).
Bradl, de la Alemania derrotada por Espa?a, ayer, en la Eurocopa y piloto de Honda, el equipo que abandon? M?rquez para brillar con Ducati, fue quien ha arruinado el fin de semana preferido de MM93, que arrancar? de muy lejos tanto en la prueba al 'sprint' de hoy como en el GP de ma?ana.
Previamente, como ya ocurriera en el primer ensayo de ayer, viernes, MM93 ni siquiera pudo completar la primera vuelta del entrenamiento previo a la Q1, pues otro problema mec?nico o de montaje, esta vez de sus manillares, le han obligado a detenerse en su taller y perder unos minutos preciosos del entrenamiento m?s corto del fin de semana. M?rquez sali? y logr? el quinto tiempo de esa sesi?n, a 0.608 segundos del portugués Miguel Oliveira (Aprilia).

"El dolor no ha aumentado por la noche y, en este momento, es aceptable, hemos tenido que cambiar el plan y vamos a ver c?mo evoluciona", coment?, ante el micr?fono de DAZN, Michele Masini, 'team manager', del equipo Gresini. "El ritmo es bueno y vamos a intentar guardar fuerzas. De momento, la mano izquierda es lo que menos le molesta, lo que m?s le duele es el costado derecho. No tenemos un plan establecido para hoy, vamos a ver c?mo evoluciona el estado de Marc".

Mart?n, prodigioso

Después de que el veterano alem?n Stefan Bradl (Honda) arruinase la remontada de un Marc M?rquez (Ducati), a?n dolorido de sus dos ca?das de ayer en Sachsenring (Alemania), el madrile?o Jorge Mart?n (Ducati), descartado, en Mugello, por la f?brica de Borgo Panigale para ser su segundo piloto en 2025, ha vuelto a demostrar su capacidad para ser, por mucho, el m?s veloz de la parrilla de MotoGP, al lograr una 'pole position' de récord (1.19.423 minutos), que supera el 1.19.623 logrado por el catal?n Maverick Vi?ales, que hoy ha sufrido una ca?da muy, muy, espectacular, siendo despedido 'por orejas' de su Aprilia.

La primera l?nea de las carreras de hoy y ma?ana estar? compuesta Mart?n, el portugués Miguel Oliveira (Aprilia) y el espa?ol Ra?l Fern?ndez (Aprilia); la segunda fila ser? para 'Pecco' Bagnaia, ?lex M?rquez y Franco Morbidelli, los tres con Ducati, y la tercera fila la compondr?n Vi?ales, Franco Di Giannantonio (Ducati) y Enea Bastianini (Ducati). Pedro Acosta (GasGas) arrancar? 10? y Marc M?rquez (Ducati), 13?.



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