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Con el precio de los coches por las nubes, todo el mundo busca un coche barato. En cambio, existen cualidades del veh?culo que para alguna personas son innegociable, debido a su estilo de vida. Puede que sea necesario que sea un coche diésel, que tenga 7 plazas, que sea alto como un SUV o que deba llevar la etiqueta ECO. Por ello te ofrecemos un listado de los coches m?s baratos del mercado espa?ol, teniendo en cuenta sus caracter?sticas.

El coche m?s ‘barato’ que se vende hoy d?a en Espa?a (al margen de posibles campa?as puntuales) es el Mahindra KUV100 K6+, desde 12.990 euros, siendo el ?nico coche que tiene un PVP por debajo de los 13.000 euros. Pero el auténtico superventas por precio, y el siguiente en la lista, es el Dacia Sandero. Con un equipamiento b?sico y con un motor gasolina de 90 CV, est? disponible desde algo m?s de 13.190 euros.

Si est?s entre esos que s?lo buscan precio, seguramente no te importe la potencia, pero en muchos casos menos de 100 CV supone quedarte algo tirado en aceleraciones o adelantamientos. El coche m?s barato en superar el centenar de caballos es el Dacia Sandero Stepway con el motor ECO-G de precisamente 100 CV, desde 13.790 euros.

Pese a que cada vez son menos los que buscan un coche con motor diésel, todav?a hay muchas personas que buscan un veh?culo que ofrezca bajos consumos en carretera. Para ellos, el coche diésel m?s barato en Espa?a ahora mismo es el Renault Clio dCi de 100 CV, desde 20.529 euros.

No cabe duda que el Dacia Sandero es el coche m?s accesible del mercado, ya que también es el coche con cambio autom?tico m?s barato en Espa?a, con el motor gasolina de 90 CV, asociado a un cambio autom?tico tipo CVT, desde 19.020 euros. Si no quisieses un Dacia, la siguiente opci?n con cambio autom?tico ser?a el Hyundai i10 1.0 MPI de 67 CV con acabado de acceso Klass.

El coche con etiqueta ECO m?s barato, ya nos tenemos que ir a los 13.790 euros de la versi?n GLP del propio Dacia Sandero ECO-G. Y si queremos que esa etiqueta no esté asociada a un motor de Gas Licuado de Petr?leo, sino a un motor eléctrico, ya debemos superar la barrera de los 15.000 euros con el Fiat Panda Hybrid de 70 CV, que est? disponible desde 15.400 euros.

El coche con motor h?brido eléctrico m?s barato es el MG3 Hybrid+MG3 Hybrid+ Standard, desde 19.990 euros. Cuando decimos h?brido no nos referimos a una microhibridaci?n de 48V, sino a un sistema h?brido convencional, capaz de mover con soltura el coche por s? solo en modo 100% eléctrico en distintas situaciones.

El coche con la etiqueta CERO m?s barato es el MG4, desde 25.480 euros. Antes estar?a el Invicta Electric D2S, pero hablamos pr?cticamente de un microcoche. Por algo m?s de 25.000 euros, antes de ayudas, el MG4 ofrece 170 CV de potencia y 350 kil?metros de autonom?a, adem?s de un atractivo aspecto y mucha tecnolog?a.

El PHEV m?s barato ahora mismo en Espa?a es el MG HS Plug-In Hybrid. Con un motor gasolina acompa?ado de otro eléctrico para ofrecer un m?ximo de 162 CV, este coche puede recorrer hasta 52 km en modo 100% eléctrico. Y, por supuesto, disfruta de la etiqueta CERO de la DGT. Su precio, 32.440 euros.

Los coches m?s vendidos en Espa?a ahora mismo son los SUV, y dentro de este segmento hablamos de los compactos o C-SUV. Si como la mayor?a buscas este tipo de veh?culos, y quieres al m?s barato, tendr?s que irte al MG ZS con motor de 1.5 litros y 106 CV, desde 17.390 euros. De hecho este modelo ya ha sido el coche m?s vendido en Espa?a en diversos meses.

De nuevo aparece Dacia en esta lista, si hablamos del coche con 7 plazas m?s accesible del mercado. M?s concretamente, lo hace con el Jogger ECO-G, que no s?lo ofrece siete asientos en su interior, sino que adem?s es el coche camper m?s barato de Espa?a. ?Y con etiqueta ECO! ?Qué m?s se puede pedir desde 21.050 euros?

Si eres un amante del campo, sueles conducir por terrenos inestables, o simplemente te va llevar un 4x4, tienes que saber que el coche con tracci?n total m?s barato en Espa?a en estos momentos es Suzuki Ignis 1.2 4x4 Mild Hybrid GLE, desde 20.441 euros.



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