A Mercedes se le atragantaron de entrada las nuevas reglas de la F?rmula 1 para 2022 y perdi? la hegemon?a absoluta que le hab?a valido siete t?tulos de pilotos y ocho mundiales de constructores en las temporadas anteriores. Después de doce grandes premios, los de Brackley est?n dejando atr?s progresivamente sus dificultades y el W13 es un monoplaza cada m?s r?pido y controlable. El doble podio logrado por Lewis Hamilton y George Russell en el Gran Premio de Francia lo demuestra.

Es la primera vez en lo que va de curso que los dos pilotos de Mercedes comparten podio. Hamilton fue segundo, aunque sin ninguna opci?n de inquietar al l?der Max Verstappen, con el que el a?o pasado mantuvo un pulso al l?mite hasta el final. En Paul Ricard la diferencia entre ambos en meta fue de m?s de 10 segundos. Un mundo.

Por su parte, Russell acab? tercero a costa del despiste de Sergio Pérez en la resalida de la carrera. Un acierto para el brit?nico aunque en condiciones normales no habr?a podido frenar a un Red Bull. “Tenemos que seguir siendo humildes, porque nuestro coche no es lo suficientemente bueno para luchar con los equipos de delante. Nos faltan entre seis y siete décimas con respecto a los l?deres”, valor? el jefe de Mercedes Toto Wolff.

“En clasificaci?n nos cuesta llevar los neum?ticos a la ventana ?ptima y no conseguimos sacar el m?ximo partido a la primera vuelta r?pida. Y luego, en la carrera, perdemos tres segundos al principio, pero una vez que nos estabilizamos, no estamos tan mal. Nos queda mucho trabajo por hacer, pero creo que tenemos a los mejores para hacerlo”, argument? el team manager austr?aco.

Hamilton y el club de los 300

Lewis Hamilton celebr? 300 grandes premios en la F?rmula 1, ingresando en un selecto club al que pertenecen también Rubens Barrichello, Michael Schumacher, Jenson Button, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso. Ninguno de ellos logr? ganar m?s all? de la barrera de los 290, pero el heptacampe?n inglés, a sus 37 a?os, est? convencido que él s? puede romper ese ‘gafe’ y reencontrarse pronto con las victorias.

De momento, sigue siendo el ?nico piloto que ha terminado todas las carreras de la temporada 2022, que aumentan hasta 20 si contamos el final de 2021. Su tasa de abandono desde el inicio de su carrera es la m?s baja de todos los pilotos con m?s de 40 carreras a sus espaldas (9%). En Francia, Hamilton termin? segundo por 49? vez en su carrera, un curioso récord al que solo se acerca Michael Schumacher (43). Fue el podio n?mero 187 en su curr?culum.

"No esperaba luchar por el segundo puesto, as? que es un resultado maravilloso para nosotros”, dijo Lewis en Francia, agradeciendo, como acostumbra, en esfuerzo del personal de Mercedes para recortar diferencias: “Nuestro equipo ha estado incre?ble en cuanto a fiabilidad y esto demuestra que con dedicaci?n y concentraci?n, podemos ir subiendo poco a poco. Todav?a no tenemos el mismo ritmo que los dos equipos de delante, pero hemos sido capaces de mantener a raya a uno de ellos, as? que es un gran resultado para nosotros, todo el mundo ha trabajado muy duro”.

Red Bull ya les se?ala

El director de Red Bull, Christian Horner, despidi? el Gran Premio con un plus de confianza por la aplastante victoria de Max Verstappen, que esta semana llegar? a Hungr?a con una ventaja de 63 puntos sobre Leclerc y Ferrari. En su an?lisis post carrera, Horner se centr? en la mejora del que hace un a?o era su rival m?s temible. “Los Mercedes se est?n acercando, se puede ver que est?n trabajando en ello. No destacan a?n por su velocidad, pero han dado un salto importante”.



أكثر...