Malas noticias para Alpine en su vuelta a las 24 Horas de Le Mans. La escuder?a con la que compite Mick Schumacher sufri? un doble abandono por problemas de motor en los primeros compases de la competici?n.

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El primero de los dos A424 LMDh de Alpine en tomar el camino de lo boxes fue el n?mero 35, con Ferdinand Habsburg en esos momentos al volante. El piloto retir? el veh?culo al notar que sal?a humo en la parte trasera. Tras seis horas, el #36 de Mick tom? el mismo camino, también al sufrir problemas técnicos.
Poco después el equipo confirm? oficialmente la retirada oficial de sus dos coches por problemas en el motor. "Es el primer a?o del equipo en categor?a Hypercar en las 24 horas de Le Mans, por lo que sab?amos que era un primera paso en nuestra curva de aprendizaje", apunt? la escuder?a.

"Investigaremos m?s a fondo el asunto y volveremos m?s fuertes y decididos el a?o que viene en Le Mans. El coche mostr? un buen ritmo para lograr la Hyperpole en la clasificaci?n, tuvimos un buen comienzo de carrera y esto nos da ?nimos para el futuro", finaliza la nota.

El Ferrari #83 AF Corse lidera la clasificaci?n de la categor?a Hypercar cuando se cumplen las 8 primeras horas de competici?n. Las condiciones climatol?gicas han complicado la situaci?n en el trazado francés, provocando algunos accidentes en pista y la salida del 'safety car'. El Cadillac de Palou contin?a bien situado en las primeras posiciones, sexto en la tabla, por detr?s del Porsche Penske n?mero 6. Una posici?n m?s adelantada, cuarto marcha el Ferrar #50 del también espa?ol Miguel Molina.



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