El GP de Emilia Romagna, que arranca este viernes 17 de mayo en el Aut?dromo de Imola, ser? una prueba de fuego para Aston Martin, que después de un flojo inicio de temporada, prevee introducir su primer gran paquete de mejoras aerodin?micas en la séptima prueba del calendario.

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El equipo de Fernando Alonso tiene la presi?n de reengancharse a la lucha por el podio, que ahora mismo parece exclusiva de Red Bull, Ferrari y McLaren, mientras que Mercedes contin?a con sus problemas de desarrollo con el W15. El pasado a?o, el asturiano consigui? hasta ocho podios y firm? un brillante inicio de curso, que no se ha repetido en 2024. Desde Aston Martin siempre han comentado que el planteamiento es a la inversa, ir de menos a m?s.

La escuder?a de Silverstone*tiene preparadas mejoras en tres zonas del coche: Suelo, pontones y detalles del aler?n delantero*cambiar?n este fin de semana en los monoplazas verdes, un paso mucho m?s amplio que el que ya dieron con las mejoras en el pasado GP de Suzuka.

El jefe de la escuder?a brit?nica, Mike Krack, ha comentado las evoluciones para este fin de semana: "Traemos una actualizaci?n a ?mola como parte de nuestro programa continuo de desarrollo durante la temporada. Esto deber?a abordar varias ?reas de mejora que hemos identificado, pero todo es relativo: nadie se queda quieto en la F1 y nuestros competidores también traer?n nuevas piezas", advierte.

"Todo lo que podemos hacer es enfocarnos en nosotros mismos y seguir acortando la distancia con respecto a los primeros. Todos en el equipo est?n esforz?ndose mucho, y la actualizaci?n de este fin de semana es solo otro ejemplo del esfuerzo incansable y la dedicaci?n de todos", sostiene.

Hasta ahora, el mejor resultado de Alonso es el quinto en Arabia y el bicampe?n espa?ol marcha octavo en la clasificaci?n del Mundial. Krack asegura que est?n en el punto que esperaban y se?ala que "hemos acortado distancias en la parte delantera, pero la competencia es extremadamente feroz y la parrilla est? muy apretada. Esper?bamos ser los quintos m?s r?pidos y muchas veces terminamos ah? en ritmo de carrera. A menudo fuimos terceros en la clasificaci?n, lo cual es positivo, y estamos trabajando duro para desarrollar el coche”.

"Imola es una carrera especial y frecuentemente ofrece un gran espect?culo. Conseguir puntos siempre es nuestro primer objetivo en cada fin de semana de Gran Premio y en Imola no ser? diferente. Tenemos un buen ritmo en la clasificaci?n, por lo que nuestro primer trabajo es asegurar que eso contin?e y luego trabajaremos duro para convertirlo en un buen resultado en la carrera", subraya Krack. "Normalmente, no hay muchas oportunidades de adelantamiento en Imola, por lo que la posici?n en pista ser? clave; los m?rgenes son muy estrechos en este momento, lo que hace que clasificar bien sea a?n m?s importante".



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