El italiano Francesco 'Pecco' Bagnaia (Ducati Desmosedici GP24) logr? su tercera victoria de la temporada al imponerse en el Gran Premio de Catalu?a de MotoGP disputado en el circuito 'Barcelona-Catalu?a', quedando por delante del l?der del mundial, el espa?ol Jorge Mart?n (Ducati Desmosedici GP24).

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A pesar de ceder cinco puntos en la pelea por el campeonato a Bagnaia, Mart?n se marcha m?s l?der de Barcelona, ahora con 39 puntos de ventaja sobre Bagnaia.

Marc M?rquez (Ducati Desmosedici GP23), que sal?a desde la decimocuarta posici?n, remont? hasta llegar a la pelea por el tercer puesto con Aleix Espargar? (Aprilia RS-GP), que se tuvo que conformar con el cuarto lugar.

Una vez m?s en la salida, y a pesar de levantarse la rueda delantera de su moto por unos instantes, fue el italiano 'Pecco' Bagnaia el m?s r?pido, seguido por el espa?ol Pedro Acosta (Gas Gas RC 16) y el surafricano Brad Binder (KTM RC 16), mientras que Marc M?rquez s?lo pudo ganar tres posiciones y Ra?l Fern?ndez (Aprilia RS GP) perdi? cinco.

Bagnaia intento tirar con fuerza desde el principio para romper la carrera, pero Acosta se peg? a su rebufo, con Jorge Mart?n tercero algo m?s atr?s como l?der del grupo perseguidor, en el que hab?a superado a Brad Binder.

La situaci?n se fue clarificando, aunque todos los pilotos eran conscientes de que el desgaste de los neum?ticos iba a jugar una baza determinante en la segunda parte de la carrera, aunque en cualquier caso Jorge Mart?n no quiso dejar lugar para la duda y en la quinta vuelta se puso l?der de la carrera, después de superar a Acosta primero y, poco después, a Bagnaia, que se fue un 'pel?n' largo en una curva.

Por detr?s del tr?o de cabeza Brad Binder, Ra?l Fern?ndez, Aleix Espargar?, Franco Morbidelli y Marc M?rquez, que hab?a recuperado dos posiciones m?s. En ese mismo giro, el quinto, Augusto Fern?ndez (Gas Gas RC 16) se iba por los suelos en la curva 10.

Acosta no se dej? 'amilanar' por sus rivales de mayor experiencia y en la sexta vuelta ya hab?a superado a Bagnaia, que parec?a no poder aguantar el ritmo de sus rivales, y se situaba pegado al 'rebufo' de Jorge Mart?n.

Mart?n y Acosta lograron una peque?a pero persistente ventaja sobre Bagnaia, que aguant? en solitario la tercera posici?n, perseguido por el tr?o formado por Brad Binder, Aleix Espargar? y Ra?l Fern?ndez, a los que poco después se unieron Franco Morbidelli y Marc M?rquez.

Pero la vuelta once iba a deparar la primera sorpresa de la carrera al rodar por los suelos en la curva 10 el 'Tibur?n' del Puerto de Mazarr?n, que dej? s?lo en cabeza de carrera a Mart?n, con Bagnaia en una solitaria segunda plaza y, por detr?s, Marc M?rquez super? a Franco Morbidelli primero, y después, una vuelta m?s tarde, en la duodécima, super? a Brad Binder para ponerse tras la estela de Ra?l Fern?ndez.

Mart?n y Bagnaia consolidaron sus posiciones y diferencias horarias, pero por detr?s Aleix Espargar? y Ra?l Fern?ndez iban cediendo terreno a un Marc M?rquez que rod? de manera s?lida unas cuantas décimas de segundo m?s r?pido que sus rivales, al mismo ritmo de vuelta que Mart?n.

El italiano Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP24) qued? descartado de cualquier pelea por acortar la curva dos, lo que le supuso la sanci?n de 'vuelta larga', que no cumpli? y propici? una doble sanci?n de 'vuelta larga' que le alejaba de cualquier objetivo y que, al no completar la sanci?n, le supuso una penalizaci?n de 32 segundos, lo que le hizo acabar decimoctavo.

Marc M?rquez super? a Ra?l Fern?ndez en la apurada de frenada de la recta de meta para ponerse cuarto, a tres décimas de segundo de Aleix Espargar?, m?s o menos la misma diferencia que manten?a Mart?n sobre Bagnaia.

En las ?ltimas vueltas iban a jugar una baza determinante las condiciones de los neum?ticos, quiz?s por eso Bagnaia aguant? hasta la decimonovena vuelta para adelantar a Mart?n por el interior de la curva cinco.

Bagnaia consolid? la primera posici?n poco a poco, mientras que Marc M?rquez adelant? a Aleix Espargar? en el mismo punto que hab?a hecho con Ra?l Fern?ndez, en la apurada de frenada de final de recta, al principio de la vigésimo primera vuelta.

Salvo error, la carrera estaba sentenciada con una nueva victoria de 'Pecco' Bagnaia, la tercera, por delante de los espa?oles Jorge Mart?n, que aumenta su ventaja en la provisional del mundial, y Marc M?rquez.

Aleix Espargar? se tuvo que conformar con el cuarto puesto, por delante de Fabio di Giannantonio, Ra?l Fern?ndez, Alex M?rquez, Brad Binder, Fabio Quartararo y Miguel Oliveira, que coparon las diez primeras posiciones.

Vi?ales acab? en la duodécima posici?n, con Pedro Acosta, que, a pesar de la ca?da, sigui? en carrera, también en los puntos, decimotercero, y Alex Rins (Yamaha YZR M 1) fue decimoquinto, el ?ltimo piloto con derecho a puntos.



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