Del mismo modo que el Mundial de MotoGP, el Campeonato del Mundo de Superbikes también experimentar? grandes cambios de cara a las siguientes temporadas. Si bien el primero anunci? un par de meses atr?s la nueva reglamentaci?n que entrar? en vigor en 2027, el segundo ha comunicado que, a finales de 2025, desaparecer? su categor?a de Supersport 300.*

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Tras la ronda de Misano, celebrada el fin de semana pasado, la 'SBK Comission' volvi? a reunirse, esta vez para debatir sobre el futuro del campeonato. A través de un comunicado posterior a dicha reuni?n, el propio campeonato explic? que uno de los cambios para los pr?ximos a?os ser?a el de la sustituci?n de la categor?a peque?a, conocida como Supersport 300, por otra nueva.*

"La SBK Comission est? trabajando actualmente en la introducci?n de una nueva categor?a del Mundial de Superbikes para 2026, marcando una evoluci?n significativa en el panorama de las carreras. Esta nueva clase sustituir? al Mundial de Supersport 300, que ha cumplido su misi?n de proporcionar una plataforma sostenible y asequible para que los talentos emergentes entren en el Mundial", se expuso en el comunicado.*

Lejos de las expectativas

Lo cierto es que, lejos de ser un éxito, la categor?a inferior del Mundial de Superbikes se ha visto envuelta en varias polémicas desde su implementaci?n en 2017. Al tratarse de motos relativamente 'f?ciles', a los pilotos les resulta realmente dif?cil marcar la diferencia con su talento, por lo que se han vivido grandes accidentes que podr?an haber acabado en tragedia. Adem?s, la gran diferencia con el resto de categor?as, concretamente con la de Supersport 600, dificulta enormemente la subida de pilotos a otras categor?as superiores.*

Por ello, uno de los objetivos que persigue este nuevo cambio reside en facilitar este paso de los pilotos a otras categor?as de mayor rango. "Sobre la base de este éxito, la introducci?n de la nueva categor?a tiene como objetivo mejorar a?n m?s la relevancia deportiva y comercial de la categor?a [peque?a]. Uno de los objetivos clave de esta iniciativa es allanar el camino de progresi?n de los pilotos que pasan a las categor?as superiores, en particular al Mundial de Supersport 600", apunt? el campeonato.*

Sin embargo, la desaparici?n de la categor?a de Supersport 300 no fue la ?nica decisi?n que se tom? en la reuni?n de la Comisi?n. Y es que, por lo que respecta a la categor?a de Superbikes, también se acord? que "cualquier parte de Superconcesi?n ganada en el ?ltimo control de la temporada debe ser introducida para la temporada siguiente", adem?s de que "no se ganar?n m?s Tokens hasta la introducci?n completa de la parte de Superconcesi?n en una de las rondas de la siguiente temporada".



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