Tras hacerse con la victoria en M?naco con Charles Leclerc, Ferrari vivi? en Canad? un fin de semana para olvidar. Con el abandono de sus dos pilotos, la ‘Scuderia’ se fue de Montreal sin sumar ning?n punto en su casillero. Una situaci?n que, para Fred Vasseur, director de la f?brica italiana, se explica debido a la igualdad que reina ahora en el campeonato.

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"La lucha ahora es tan ajustada que de un fin de semana a otro, puedes pasar de ser primero a octavo. O de ser octavo a primero. Red Bull sufri? en M?naco y remont? en Canad?. Ahora es as? de un fin de semana a otro. De una mejora a otra, o dependiendo del trazado, de los neum?ticos o de las condiciones meteorol?gicas, la parrilla cambiar?", afirm? Vasseur en el p?dcast ‘James Allen on F1’.

El director de Ferrari admiti? que estos altibajos de los diferentes equipos y pilotos ser?n habituales a partir de ahora, como ya se pudo ver con Red Bull en Canad?, d?nde, tras no acabar de brillar en M?naco, Max Verstappen volvi? a imponerse el domingo para llevarse la victoria en el Circuito Gilles Villeneuve.

Para Vasseur, esta incertidumbre derivada de la gran igualdad que hay ahora en el campeonato es algo positivo. "Es una gran sensaci?n para el mundial e incluso para nosotros como equipo. Llegas a un circuito y no sabes si ser?s o l?der o estar?s décimo. Prefiero ser primero, que no haya malentendidos, pero en términos de competici?n, es una gran sensaci?n", reconoci?.

Sin miedo al nuevo reglamento

Asimismo, el director de Ferrari también admiti? ver con buenos ojos el nuevo reglamento de cara a 2026, el cual garantizar? monoplazas m?s peque?os y ligeros, con menos carga aerodin?mica. "No tenemos que tener miedo. Es cierto que, con la normativa actual, hay una especie de convergencia en el rendimiento", indic? Vasseur.

"Como ingeniero, creo que es una gran oportunidad para crear y desarrollar algo nuevo. Es una buena sensaci?n para el equipo tener que empezar de cero y lanzar un nuevo proyecto", concluy?.



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