El Circuit de Barcelona-Catalunya sigue trabajando a tope para terminar las numerosas obras que se est?n realizando antes de que empiece la temporada de carreras, que dar? comienzo el fin de semana del 21-23 de abril con la primera carrera de las European Le Mans Series. Hemos podido visitar, coincidiendo con los test del Mundial de Superbikes, los trabajos y la transformaci?n de la instalaci?n va cobrando forma. El GP de Espa?a de F?rmula 1 (2-4 junio) descubrir? la nueva cara de un circuito emblem?tico en su calendario.

La apuesta de la Generalitat por modernizar el trazado empez? en 2022, principalmente con el reacondicionamiento del paddock, y este plan a tres a?os y una inversi?n de 30 millones de euros, ha seguido este a?o con el acondicionamiento de los pisos box, que se ha convertido mayoritariamente en otra zona de Paddock Club, nuevos servicios y un edificio de 800 m2 a continuaci?n del de boxes con dos pisos y una terraza destinado a hospitalidad. Para 2024, entre otras cosas, est? prevista la renovaci?n del edificio de boxes.

En cuanto a la pista, hay que destacar las actuaciones que se han hecho en la escapatoria de la primera curva y la FIA ha homologado el circuito sin utilizar la chicane RACC después de instalar protecciones de Tecpro en las curvas 13 y 14, donde se ha reforzado también con una barrera de neum?ticos. En la curva 1 se ha ampliado la escapatoria un total de 70 metros, instalando también una valla FIA de 3,5 metros de altitud que llega hasta la curva 2. Se ha aprovechado para mejorar los viales de servicio que rodean el ?rea y una parte de la zona del p?blico, adem?s de tener previsto construir una nueva tribuna a final de recta.

“Todas las obras e inversiones que se est?n llevando a cabo supone un tremendo esfuerzo por parte del Govern de la Generalitat para que el Circuit sea una instalaci?n de referencia a nivel mundial, tanto por la innovaci?n tecnol?gica, la sostenibilidad como por la posibilidad de poder realizar eventos que no hace mucho eran imposibles de poder imaginar. Todo lo que se hace se puede ver y palpar y ello nos da una gran credibilidad”, ha apuntado para concluir Josep Llu?s Santamaria, director del Circuit.



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