La Guardia Civil est? rastreando desde el aire la desembocadura del r?o X?quer, en Cullera, pero también el tramo de costa que va desde al salida del r?o T?ria al mar, en València, hasta la playa del Brosquil, en Cullera nuevamente, ante la posibilidad de que muchos de los desaparecidos tras la mort?fera DANA aguas arriba, tanto en la Ribera como en l'Horta Sud, hayan sido arrastrados hasta el litoral. De momento, hab?a trascendido el hallazgo de dos cuerpos pertenecientes a v?ctimas de esta cat?strofe en las playas de Pinedo y del Mareny Blau (Sueca), aunque fuentes cercanas al dispositivo de emergencia aseguran que ha habido m?s levantamientos en arenales.
La b?squeda se centra tanto en el agua como en las marjales llenas de ca?as, lo que dificulta el acceso por tierra y hace imprescindible ese apoyo aéreo.
As? mismo, el rastreo, al que posiblemente se unir? esta tarde al menos uno de los dos helic?pteros de la Armada que est?n viajando desde la base de Rota, en C?diz, hasta el puerto de València a bordo de una fragata para incorporarse a las tareas de salvamento de los damnificados por esta devastadora riada, incluye el sobrevuelo de l'Albufera con el mismo fin.
El lago es, hay que recordarlo, el punto de desembocadura del barranco del Poyo, que nace en Chiva y llega a l'Albufera tras recorrer todos los pueblos de l'Horta Sud asolados a su paso por la inmensa masa de agua, maleza y fango que se llev? con ella decenas y decenas de peatones y automovilistas, la mayor?a de ellos en Paiporta.
Arrastrados aguas abajo
Aunque muchos de los cuerpos contin?an, cuatro d?as después de esa riada, atrapados dentro de los coches, apresados en garajes o sepultados bajo esas monta?as de veh?culos y lodo que empieza a resecarse, esperando a ser encontrados y levantados, otros han continuado el arrastre aguas abajo, por lo que la Guardia Civil, encargada de gestionar las v?ctimas en su territorio, teme que un n?mero no despreciable de cad?veres acaben siendo hallados en el l'Albufera y en los tramos de costa m?s pr?ximos a las salidas del X?quer y del T?ria.
De momento, los rastreos aéreos, a la espera de que se incorporen otras aeronaves militares, los est?n llevando a cabo helic?pteros y drones de la Guardia Civil. En cuanto sea localizado alguno de esos cad?veres, se pondr? en marcha el protocolo habitual: aviso de un equipo forense-policial para el levantamiento judicial, traslado al Instituto de Medicina Legal (IML) de València para la autopsia y toma de huellas dactilares (cuando sea factible, seg?n el estado del cuerpo) y ADN.
Los datos son unidos y analizados por el Centro Integrado de Datos (CIC) instalado en el IML, donde se coteja la informaci?n salida del levantamiento y autopsia con la reunida sobre cada desaparecido con anterioridad, en la llamada entrevista 'antemortem' con sus familiares (descripci?n f?sica, identidad completa, marcas identificativas como tatuajes o cicatrices, vestimenta, ?ltima ubicaci?n), que se sigue realizando en las dos sedes policiales principales en València (Guardia Civil en la Comandancia, en la calle Calamocha, 4, y Polic?a Nacional, en la Jefatura Superior, en Gran V?a Ram?n y Cajal, 42).
ADN en todos los casos
Ese cotejo inicial, de trazo grueso, permite aventurar de quién se trata, y a partir de ah? se inicia la identificaci?n oficial. En los casos en que a?n se puede por la conservaci?n del cuerpo, se comparan las huellas necrodactilares tomadas al cad?ver en la sala de autopsias con las de la base del DNI (solo se puede hacer si ya se tiene sospecha sobre la identidad).
Tanto si ese proceso es positivo como si no, en todos los casos se har? identificaci?n por ADN, como establece el protocolo de cat?strofes con v?ctimas m?ltiples, que se puso en marcha, por ejemplo, tras el accidente del metro de València, ocurrido el 3 de julio de 1996 y, mucho m?s recientemente, como consecuencia del incendio de Campanar, registrado el 22 de febrero de 2024 y en el que fallecieron diez personas, tres de ellas menores de edad -dos hermanos de 3 a?os y ocho d?as y una adoslecente de 14 a?os-.
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