El '33' est? de moda en la F?rmula 1. No s?lo es el dorsal favorito del vigente campe?n del mundo ni el n?mero que persigue al 'Nano' desde hace meses, sino que también es el n?mero de identidades que han presentado las 10 escuder?as que actualmente conforman el 'Gran Circo' después de la aparici?n del equipo Stake.

Esta nueva escuder?a viene a sustituir en el panorama a Alfa Romeo, quien rompi? su sociedad a su vez con el equipo suizo Sauber, el propietario de la licencia que la ha cedido a diversas marcas como la italiana, BMW o a partir de 2026 Audi.

La escuder?a, fundada en los a?os 90, vende su marca a quien pague un generoso 'fee' y ya ha conocido varias denominaciones, aunque no es ni mucho menos la que m?s veces ha cambiado de piel.

Ese 'honor' pertenece al actual equipo Aston Martin. La escuder?a brit?nica, conocida como los chicos de Silverstone en el paddock, fue fundada en 1991 como Jordan Grand Prix. El equipo dur? 14 a?os con esta denominaci?n obteniendo cuatro victorias y un pu?ado de podios con este nombre.

Luego pasar?a a llamarse durante Midland después de ser vendida a un fondo ruso. Este a su vez lo ceder?a dos a?os después a un grupo holandés que lo pas? a denominar Spyker durante la temporada 2007 y el carrusel no se detendr?a al a?o siguiente con la compra del equipo por parte de Force India.

Este movimiento, finalmente, asentar?a unas temporadas a un equipo que hab?a ca?do a los puesto de cola de la F?rmula 1.

Tras una década en manos indias y con la escuder?a cuarta en constructores en la ?ltima temporada, en 2018 Force India tuvo problemas econ?micos entrando en concurso de acreedores y finalmente fue comprado por un consorcio llamado Racing Point -con los actuales inversores del equipo al frente-.

El equipo se denomin? as? hasta que en 2021 alcanzaron un acuerdo con Aston Martin para empezar a ser conocidos con ese nombre.

El origen de Red Bull

Curiosamente el nombre de Aston Martin estuvo vinculado a Red Bull a?os antes como constructor asociado. El conjunto energético tiene sus or?genes en los a?os 90 proveniente del equipo Stewart.

?ste posteriormente pas? a ser denominado como Jaguar hasta que en 2005 los austr?acos se hicieron con el control de un equipo que se ha mantenido con ese mismo nombre desde entonces.

Su filial, actualmente conocida como Alpha Tauri, tiene sus or?genes en los a?os 80 con la escuder?a Minardi. El equipo italiano fue adquirido por Red Bull como su escuela de pilotos pujantes en 2006 siendo conocida inicialmente como Toro Rosso.

Esta denominaci?n dejar?a de usarse en 2020 por su nombre actual.

Los m?s inmovilistas

De la actual parrilla, cuatro escuder?as nunca han cambiado de nombres y responden a los nombres de la decana Ferrari, McLaren, Williams y Haas.

Este ?ltimo equipo norteamericano ingres? en la F?rmula 1 hace 10 a?os y ha conseguido mantener su nombre, pese a que ha habido algunos compatriotas que han llamado a su puerta como Chevrolet, Cadillac o Ford.

Mercedes también es uno de los equipos 'veteranos' en esto llamarse igual durante mucho tiempo.

Las 'Flechas Plateadas' aparecieron en el paddock en 2010 después de haberse llamado previamente Brawn GP, Honda y BAR en los a?os 2000. El origen del equipo nace en Tyrell, quien compiti? por primera vez en la F?rmula 1 en 1970.

El ?ltimo en esta lista es la actual escuder?a Alpine, quien en el pasado ha sido conocido con otras denominaciones mucho m?s gloriosas como Bennetton, Lotus o Renault.

En el caso del equipo francés, su origen se remonta a los a?os 80 cuando la escuder?a Toleman hizo acto de presencia en el Mundial con actuaciones de lo m?s discretas. El fabricante galo sac? la chequera para crear su propio equipo y a partir de ah? escribir una historia de éxito con cuatro Mundiales en su haber.



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