Con una herencia inconfundible de la Panigale V4, la Ducati Streetfighter V4 se erige como la naked m?s radical y avanzada de Borgo Panigale. En el ?ltimo episodio de la Ducati World Première, esta m?quina despojada de carenados y cargada de tecnolog?a irrumpe como una obra de arte que mezcla dise?o agresivo, potencia bruta y un nivel de confort inusitado.
Tecnolog?a y potencia al desnudo
La Streetfighter V4 no es solo una naked, una moto desnuda; es una declaraci?n de intenciones. Su motor Desmosedici Stradale de 214 CV, derivado directamente de las MotoGP, redefine los est?ndares de su categor?a. Este bloque de 1.103 cc, ahora homologado Euro5+, entrega cifras que imponen respeto: 214 CV a 13.500 rpm y un par m?ximo de 12,2 kgm a 11.250 rpm. Estas cifras pueden elevarse a 226 CV con el escape Ducati Performance by Akrapovi?.
El chasis ha sido revisado para acercarse m?s que nunca a la Panigale V4, con un bastidor m?s ligero y remodelado para ofrecer mayor confianza en inclinaciones extremas y precisi?n en curvas. En el apartado de suspensiones, la versi?n S equipa un sistema ?hlins Smart EC 3.0 de tercera generaci?n que ampl?a las opciones de configuraci?n, ofreciendo un confort superior en carretera y una rigidez que brilla en los circuitos.
Dise?o: atrevida y elegancia
La Streetfighter V4 mantiene la esencia de una Panigale despojada, pero con proporciones perfectamente equilibradas. Su frontal, con un faro full-LED completamente redise?ado, transmite una mirada agresiva que parece lanzarse hacia cada curva. Las aletas biplano, ya ic?nicas, son ahora m?s eficientes, generando una carga aerodin?mica de 17 kg a 270 km/h, lo que aporta estabilidad sin comprometer la agilidad.
El dep?sito de 16 litros destaca por su ergonom?a, permitiendo un mejor anclaje en frenadas y curvas. El col?n, m?s estilizado y funcional, acent?a el car?cter deportivo, mientras que el escape bajo contribuye al bajo centro de gravedad y deja al descubierto el basculante simétrico hueco de doble brazo, que combina estética y rendimiento.
Ergonom?a y confort sin precedentes
Pensada para pilotos exigentes, la Streetfighter V4 ofrece una posici?n de conducci?n mejorada, especialmente para los m?s altos. Con un manillar m?s cercano al piloto, estriberas reposicionadas y un asiento-dep?sito dise?ado para maximizar la comodidad, la moto garantiza jornadas de conducci?n prolongadas sin fatiga. Incluso los detalles térmicos han sido cuidados, con deflectores que alejan el calor del motor de las piernas del piloto.
Electr?nica: el piloto en el centro
El paquete electr?nico es tan impresionante como su motor. La inclusi?n del Ducati Vehicle Observer (DVO), tecnolog?a desarrollada en MotoGP, permite un control predictivo sin precedentes. Entre los asistentes destacan el Ducati Traction Control, Slide Control, Wheelie Control, y el sistema de frenado Race eCBS con funcionalidad Cornering, que mejora la estabilidad incluso en las frenadas m?s extremas.
La instrumentaci?n también ha dado un salto cualitativo. Su nueva pantalla de 6,9 pulgadas con resoluci?n 8:3 ofrece una interfaz intuitiva y personalizable, con modos dedicados a carretera y pista. Este nivel de detalle, inspirado en la competici?n, permite al piloto concentrarse en la experiencia sin distracciones.
En suma, la Ducati Streetfighter V4 no solo es una naked de altos vuelos; es una obra maestra que lleva la experiencia de conducci?n a un nivel que antes parec?a reservado ?nicamente a las superdeportivas. Disponible en las versiones V4 y V4 S, esta moto representa la c?spide de la ingenier?a y el dise?o italianos. Estar? en los concesionarios a partir de marzo de 2025.
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