Los libres 1 del Gran Premio de Gran Breta?a de F?rmula 1 han contado con un invitado muy especial. Toda una leyenda del motor, aunque en este caso de las dos ruedas, Mick Doohan ha estado presente en el box de Alpine siguiendo las evoluciones de su hijo Jack Doohan.

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Y es que el joven piloto australiano ha sido uno de los participantes en la primera sesi?n de entrenamientos en Silverstone, poniéndose al volante de Alpine y relevando a Pierre Gasly en esta tanda inicial. Se trata de una pr?ctica habitual en el Mundial y en este caso no ha sido Dohhan el ?nico joven protagonista en la sesi?n. Ollie Bearman ( por Kevin Magnussen), Isack Hadjar (por Checo Perez) y Franco Colapinto (por Logan Sargeant) han tenido también la oportunidad de demostrar sus habilidades en un m?s que competitivo campeonato donde cada asiento vale oro.
Ya lo tiene Bearman, confirmado como piloto de Haas para la pr?xima temporada en sustituci?n de Hulkenberg, quien se marcha a Audi. Jack, por su parte, sigue a la espera de acontecimientos en una 'silly season' loca en la que todo puede pasar. El joven australiano es una de las opciones que maneja Alpine para 2025, aunque la posible llegada de Carlos Sainz le dejar?a sin opciones. No son los ?nicos nombres que maneja la escuder?a francesa, quien tiene en reserva a otro hijo de un ilustre piloto, Mick Schumacher.

Jack Doohan, as? como los otros tres j?venes, firmaron un satisfactorio P1, sin incidentes. En el caso de Jack finaliz? decimoséptimo, lejos del otro Alpine que Esteban Ocon coloc? en décima posici?n.

El motor en la sangre

El m?s joven de la saga lleva el motor en la sangre no en vano es hijo de uno de los grandes campeones de la era 500 c.c. del mundial de motociclismo. Mick fue uno de los grandes animadores del campeonato en los noventa, cosechando hasta cinco coronas consecutivas en la que entonces era la categor?a reina. Los campeonatos de*1994, 1995, 1996, 1997 y 1998 fueron suyos con un dominio absoluto a bordo de la HRC.

En la mente de todos los aficionados al motor espa?oles quedan esas batallas con Alex Crivillé, su compa?ero de equipo en la ?ltima época. Fue precisamente el catal?n el que tom? el relevo como campe?n de 500 c.c. en 1999, el ?nico campeonato en la categor?a reina que conquist? en su carrera. Esa temporada marc? el inicio del fin de Doohan quien sufri? una dura ca?da en Jerez que le dej? fuera de la pelea.

Su hijo Jack puede tomar en los pr?ximos a?os el relevo del gran legado de su padre si consigue el ansiado asiento en la F1.



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